|
Themistokles, grunnleggeren av den
greske marine, så hvilke fordeler Pireus bød på som havn, og
begynte i 493 før Kristus en systematisk utbygging av stedet. Han
bygde festningsverk og moloer (Themistokles' murer) rundt de tre
naturlige havnene Turkolimano, Zea og Kantharosbukten. Det ble også
bygget en mengde båthus, der skipene kunne legges opp for vinteren.
Videre ble det oppført store lagerhus for utstyr til flåten.
Under Peloponnes-krigen i år 404 før
Kristus ble festningsverket rundt Pireus ble rasert av sparterne.
Dette ble bygd opp igjen 10 år senere.
Pireus opplevde en stor blomstringstid
som sjøfarts- og handelsby i det 5. og 4. århundre før Kristus,
men i år 86 før Kristus ble havnene ødelagt og Athen plyndret, og
etter dette ble ikke Pireus noen større havn før i moderne tid. I
middelalderen var denne storheten skrumpet inn til en fiskerlandsby,
og som ble kalt Porto Leone (løvehavnen). Grunnen til dette navnet
var en stor antikk løvestatue som sto ved innseilingen til havnen.
Etter frigjøringen fra tyrkerne vokste
både Athen og Pireus raskt, og Pireus var igjen Hellas' viktigste
havn. I dag er Pireus et sentrum for all gresk skipsfart, noe som før
hadde befunnet seg på øya Syros i Kykladene. Ved siden av Athen er
Pireus den mest betydelige industribyen i Hellas, med et vidtgående
lokalt selvstyre.
|