|
Samferdsel
Generelt
I hovedsak finnes det tre hovedtyper
av transport i Hellas: Land, vann og luft. Alle disse er rikelig
utbygd, selv om landskapet på fastlandet vanskeliggjør utbygging av
store veier. Sjøveien er stort sett godt utbygd, og i turistsesongen
er nok ferjeforbindelsene mellom de rundt 150 bebodde øyene bedre
enn en kan vente.
Land:
Greske veier blir ofte karakterisert
som farlige, og det skyldes ofte grekernes evne til både være
dominante og glade i fart. Også alkohol bidrar til å gjøre ferdselen
på land farligere enn den burde være. I en undersøkelse viste det
seg at 1 av 6 førere lå over den tillatte
promillegrensen.
Av motorveier og virkelig gode
veier er det omtrent 41.000 km i hele landet, og dette skal dekke
bruken av ca. 2 millioner privatbiler, 825.000 lastebiler, 25.000
busser og 300.000 motorsykler. Pr. 1.000 innbyggere er det ca. 173
biler, noe som er et av de laveste tallene i Europa.
De vanligste offentlige
transport midlene på land er nok buss, taxi og tog, der det
vanligste å bruke nok er bussene. Det store greske busselskapet, som
også trafikkerer de fleste øyene er K-TEL. Ellers er det svært
vanlig å bruke drosje i Hellas, og selv om drosje regnes som
offentlig trafikk, består drosjenæringen av et stort selskap, som er
en slags paraplyorganisasjon for mange privateide drosjer.
Jernbane
Den greske jernbanen (OSE) er
ikke like godt utbygd som veinettet, men der det er mulig har en et
rimelig alternativ å reise med. Det er ikke den raskeste reisemåten,
og investeringer i jernbanenettet har vært svært nedprioritert. For
turister finnes det spesielle billetter:
- Vergina Flexipass
- Greek Flexipass
- Greek Flexipass rail ’n Fly
I hovedsak går det jernbane fra
Athen og via Korint til Peloponnes. Det går også et spor mellom
Athen og Thessalonika, som har videre forbindelse til Tyrkia og til
Beograd.
De siste årene
har det foregått en skikkelig opptrapping av jernbanenettet i
Hellas. Dette skyldes i stor grad midler fra EU. Pr. i dag er det
ca. 2.500 km. jernbanespor - inkludert dobbeltspor enkelte steder.
OSE, som ikke bare driver med togtrafikk, men også busser og annen
transport, har ca. 10.000 ansatte.
I Athen finnes det også en
Metro, som nå er utbygd med flere linjer i forbindelse med De
Olympiske Leker, som skal arrangeres i 2004.
Vann:
Gresk sjøfart har eksistert i over
3.000 år, og de er absolutt å regne som noen av de beste sjøfolk i
verden. Hellas har verdens største maritime flåte, og den er i
stadig vekst. Mange turister kommer til Hellas med fly, men det er
stor sjanse for at en i løpet av ferien også må ut på en sjøreise.
Det er flere store havner i
Hellas, og blant de største er Pireus. Andre store havner finnes i
Patras, Rafina, Chania og også på noen av øyene.
Hellas har hatt et unntak i
EU-reglene for ferjetrafikk, slik at det kun har vært greske
rederier som har besørget innenlandstrafikken. Etter den
katastrofale ulykken utenfor Paros i september 2000, ble det gjort
tiltak for å oppheve denne særretten før den opprinnelige tiden.
Det finnes
flere store rederier i Hellas som står for ferje og båttrafikken
mellom fastlandet og de greske øyene. Blant de største er Minoan
Flying Dolphins, Hellas Ferries, GA-Ferries, Anek Lines og Blue Star
Ferries. I de siste årene har det blitt påpekt at store deler av
ferjeflåten har vært svært gammel, noe som har ført til at flåten nå
oppgraderes. Likevel skal du ikke bli forbauset om du finner ut at
ferja du er om bord i er over 25 år. Kostnadsbesparelser og stadig
større konkurranse fører til at eksisterende materiell blir utnyttet
til det maksimale. Sikkerhet har vært mer eller mindre et
ikke-spørsmål, men også dette har endret seg etter ulykken med
Samina Express.
Passasjertrafikken mellom
fastlandet og de greske øyene går vekselvis mellom tradisjonelle
ferjer og hydrofoiler og katamaraner. De sistnevnte er store skip,
som også tar unna en del biltrafikk.
I tillegg til offentlig trafikk
er det også en betydelig cruisetrafikk i Hellas.
Luft:
I
likhet med resten av verden er flyet det raskeste fremkomstmiddelet. For det
meste er det forretningsfolk som benytter flyet som fremkomstmiddel
i Hellas. Landet har nærmere 40 flyplasser, og av dem er over 25
offentlige. Det greske flyselskapet Olympic Airways (hjertebarnet
til Aristotle Onassis) har helt frem til de siste årene hatt monopol
på innenriksflyving i Hellas, men dette er nå opphevet. Det finnes
også flere charterselskaper.
Her er noen av de flyselskapene som finnes i
Hellas:
- Olympic Airways: Består av
Olympic Airways, Olympic Aviation og Macedonian Airlines. Flåten
består av ca. 56 fly pluss 15 i bestilling. Flyr til 87 steder,
derav 52 innenriks.
-
Cronus Airlines og Aegean Airlines: Har 12 fly
med 120 daglige avganger både innenriks og utenriks.
- Axon Airlines: Har 4 stk
50-seters småfly.
- Galaxy Airlines: Har kun et
fly.
- Cyprus Airways
- Cretan Airways
- Electra Airlines -
Charterselskap
- Interjet
Flyplasser
Her er noen av de flyplassene som finnes i Hellas:
Internasjonale
-
Eleftherios
Venizelos: Den nye stoltheten i Hellas er Eleftherios Venizelos,
den nye flyplassen i Athen, som åpnet i mars 2001. Flyplassen kan
ta opptil 16 millioner passasjerer i den første perioden, men har
muligheter for å bygges ut. Hver av rullebanene er på 4 km. og
flyplassen tåler 65 landinger/avganger pr. time. Terminalbygningen
er på 150.000 kvadratmeter fordelt på 4 plan. Flyplassen er
forbundet med Athen via en 6-felts motorvei.
- Chania internasjonal flyplass
på Kreta
- Korfu internasjonale flyplass
- Heraklion internasjonale
flyplass på Kreta
- Kos internasjonale flyplass.
- Mykonos internasjonale
flyplass.
- Rhodos internasjonale flyplass.
- Santorini internasjonale
flyplass.
- Thessaloniki internasjonale
flyplass.
Nasjonale
-
Alexandroupolis.
Ligger øst for Thessalonika, mot Tyrkia.
- Araxos:
Ligger nord på Peloponnes
-
Astypalea: På øya Astypalea.
- Chios:
Ligger på øya Chios. Tar også mot chartertrafikk.
- Ikaria:
Ligger på øya Ikaria
-
Ioannina nasjonale flyplass. Ligger inne i landet, øst for Korfu
-
Kalamata nasjonale flyplass. Ligger syd på Peloponnes.
-
Karpathos nasjonale flyplass. Tar også mot chartertrafikk.
- Kassos
flyplass. Ligger på øys Kassos, syd for Karpathos.
-
Kastoria nasjonale flyplass. Nord i Hellas.
- Kavala
nasjonale flyplass. Nord/øst i Hellas.
-
Kefalonia nasjonale flyplass. Ligger syd for Korfu på vestkysten.
- Kozani
nasjonale flyplass. Ligger nord i Hellas.
- Kythera
nasjonale flyplass.
- Leros
nasjonale flyplass.
- Limnos
nasjonale flyplass.
- Milos
nasjonale flyplass
-
Mytilini nasjonale flyplass. Tar også mot chartertrafikk.
- Naxos
nasjonale flyplass.
- Paros
nasjonale flyplass.
- Prevesa
nasjonale flyplass. På vestkysten av Hellas.
- Samos
nasjonale flyplass. Tar også mot chartertrafikk.
- Syros
nasjonale flyplass.
- Sitia
nasjonale flyplass. Ligger øst på Kreta.
-
Skiathos nasjonale flyplass. Tar også mot chartertrafikk.
- Skyros
nasjonale flyplass.
-
Zakinthos nasjonale flyplass.
Enkelte av
disse nasjonale flyplassene tar også mot internasjonale charterfly.
Det er også et betydelig press mot myndighetene for å utvide mange
av de små, nasjonale flyplassene til å kunne ta i mot større fly.
Her er det særlig turistnæringen som fører an.
|
|