Hellas - generell info
Hjem

Reisemål

Hellas Litteratur Mytologi Bilder Gallery Været Linker
 
 
     
  Generell info om Hellas  
  Fakta om Hellas  
  Kronologisk oversikt  
  Det greske flagget  
  Tollbestemmelser  
  Samferdsel  
  Reise med drosje  
  Skolesystemet  
  Nytt pengesystem  
  Litt om Drachmer  
  Det greske språket  
  Ferskvann  
 
     
  Har du tips som handler om Hellas, så send gjerne en email.  

 

     
 
 
 

Samferdsel

Generelt
I hovedsak finnes det tre hovedtyper av transport i Hellas: Land, vann og luft. Alle disse er rikelig utbygd, selv om landskapet på fastlandet vanskeliggjør utbygging av store veier. Sjøveien er stort sett godt utbygd, og i turistsesongen er nok ferjeforbindelsene mellom de rundt 150 bebodde øyene bedre enn en kan vente.

Land:
Greske veier blir ofte karakterisert som farlige, og det skyldes ofte grekernes evne til både være dominante og glade i fart. Også alkohol bidrar til å gjøre ferdselen på land farligere enn den burde være. I en undersøkelse viste det seg at 1 av 6 førere lå over den tillatte
promillegrensen.

Av motorveier og virkelig gode veier er det omtrent 41.000 km i hele landet, og dette skal dekke bruken av ca. 2 millioner privatbiler, 825.000 lastebiler, 25.000 busser og 300.000 motorsykler. Pr. 1.000 innbyggere er det ca. 173 biler, noe som er et av de laveste tallene i Europa. 

De vanligste offentlige transport midlene på land er nok buss, taxi og tog, der det vanligste å bruke nok er bussene. Det store greske busselskapet, som også trafikkerer de fleste øyene er K-TEL. Ellers er det svært vanlig å bruke drosje i Hellas, og selv om drosje regnes som offentlig trafikk, består drosjenæringen av et stort selskap, som er en slags paraplyorganisasjon for mange privateide drosjer. 

Jernbane
Den greske jernbanen (OSE) er ikke like godt utbygd som veinettet, men der det er mulig har en et rimelig alternativ å reise med. Det er ikke den raskeste reisemåten, og investeringer i jernbanenettet har vært svært nedprioritert. For turister finnes det spesielle billetter: 

  • Vergina Flexipass
  • Greek Flexipass
  • Greek Flexipass rail ’n Fly

I hovedsak går det jernbane fra Athen og via Korint til Peloponnes. Det går også et spor mellom Athen og Thessalonika, som har videre forbindelse til Tyrkia og til Beograd.

De siste årene har det foregått en skikkelig opptrapping av jernbanenettet i Hellas. Dette skyldes i stor grad midler fra EU. Pr. i dag er det ca. 2.500 km. jernbanespor - inkludert dobbeltspor enkelte steder. OSE, som ikke bare driver med togtrafikk, men også busser og annen transport, har ca. 10.000 ansatte.

I Athen finnes det også en Metro, som nå er utbygd med flere linjer i forbindelse med De Olympiske Leker, som skal arrangeres i 2004.

Vann:
Gresk sjøfart har eksistert i over 3.000 år, og de er absolutt å regne som noen av de beste sjøfolk i verden. Hellas har verdens største maritime flåte, og den er i stadig vekst. Mange turister kommer til Hellas med fly, men det er stor sjanse for at en i løpet av ferien også må ut på en sjøreise.

Det er flere store havner i Hellas, og blant de største er Pireus. Andre store havner finnes i Patras, Rafina, Chania og også på noen av øyene.

Hellas har hatt et unntak i EU-reglene for ferjetrafikk, slik at det kun har vært greske rederier som har besørget innenlandstrafikken. Etter den katastrofale ulykken utenfor Paros i september 2000, ble det gjort tiltak for å oppheve denne særretten før den opprinnelige tiden.

Det finnes flere store rederier i Hellas som står for ferje og båttrafikken mellom fastlandet og de greske øyene. Blant de største er Minoan Flying Dolphins, Hellas Ferries, GA-Ferries, Anek Lines og Blue Star Ferries. I de siste årene har det blitt påpekt at store deler av ferjeflåten har vært svært gammel, noe som har ført til at flåten nå oppgraderes. Likevel skal du ikke bli forbauset om du finner ut at ferja du er om bord i er over 25 år. Kostnadsbesparelser og stadig større konkurranse fører til at eksisterende materiell blir utnyttet til det maksimale. Sikkerhet har vært mer eller mindre et ikke-spørsmål, men også dette har endret seg etter ulykken med Samina Express.

Passasjertrafikken mellom fastlandet og de greske øyene går vekselvis mellom tradisjonelle ferjer og hydrofoiler og katamaraner. De sistnevnte er store skip, som også tar unna en del biltrafikk.

I tillegg til offentlig trafikk er det også en betydelig cruisetrafikk i Hellas.

Luft:
I likhet med resten av verden er flyet det raskeste fremkomstmiddelet. For det meste er det forretningsfolk som benytter flyet som fremkomstmiddel i Hellas. Landet har nærmere 40 flyplasser, og av dem er over 25 offentlige. Det greske flyselskapet Olympic Airways (hjertebarnet til Aristotle Onassis) har helt frem til de siste årene hatt monopol på innenriksflyving i Hellas, men dette er nå opphevet. Det finnes også flere charterselskaper.

Her er noen av de flyselskapene som finnes i Hellas:

  • Olympic Airways: Består av Olympic Airways, Olympic Aviation og Macedonian Airlines. Flåten består av ca. 56 fly pluss 15 i bestilling. Flyr til 87 steder, derav 52 innenriks.
  • Cronus Airlines og Aegean Airlines: Har 12 fly med 120 daglige avganger både innenriks og utenriks.
  • Axon Airlines: Har 4 stk 50-seters småfly.
  • Galaxy Airlines: Har kun et fly.
  • Cyprus Airways
  • Cretan Airways
  • Electra Airlines - Charterselskap
  • Interjet

Flyplasser
Her er noen av de flyplassene som finnes i Hellas:

Internasjonale

  • Eleftherios Venizelos: Den nye stoltheten i Hellas er Eleftherios Venizelos, den nye flyplassen i Athen, som åpnet i mars 2001. Flyplassen kan ta opptil 16 millioner passasjerer i den første perioden, men har muligheter for å bygges ut. Hver av rullebanene er på 4 km. og flyplassen tåler 65 landinger/avganger pr. time. Terminalbygningen er på 150.000 kvadratmeter fordelt på 4 plan. Flyplassen er forbundet med Athen via en 6-felts motorvei.
  • Chania internasjonal flyplass på Kreta
  • Korfu internasjonale flyplass
  • Heraklion internasjonale flyplass på Kreta
  • Kos internasjonale flyplass.
  • Mykonos internasjonale flyplass.
  • Rhodos internasjonale flyplass.
  • Santorini internasjonale flyplass.
  • Thessaloniki internasjonale flyplass.

Nasjonale

  • Alexandroupolis. Ligger øst for Thessalonika, mot Tyrkia.
  • Araxos: Ligger nord på Peloponnes
  • Astypalea: På øya Astypalea.
  • Chios: Ligger på øya Chios. Tar også mot chartertrafikk.
  • Ikaria: Ligger på øya Ikaria
  • Ioannina nasjonale flyplass. Ligger inne i landet, øst for Korfu
  • Kalamata nasjonale flyplass. Ligger syd på Peloponnes.
  • Karpathos nasjonale flyplass. Tar også mot chartertrafikk.
  • Kassos flyplass. Ligger på øys Kassos, syd for Karpathos.
  • Kastoria nasjonale flyplass. Nord i Hellas.
  • Kavala nasjonale flyplass. Nord/øst i Hellas.
  • Kefalonia nasjonale flyplass. Ligger syd for Korfu på vestkysten.
  • Kozani nasjonale flyplass. Ligger nord i Hellas.
  • Kythera nasjonale flyplass.
  • Leros nasjonale flyplass.
  • Limnos nasjonale flyplass.
  • Milos nasjonale flyplass
  • Mytilini nasjonale flyplass. Tar også mot chartertrafikk.
  • Naxos nasjonale flyplass.
  • Paros nasjonale flyplass.
  • Prevesa nasjonale flyplass. På vestkysten av Hellas.
  • Samos nasjonale flyplass. Tar også mot chartertrafikk.
  • Syros nasjonale flyplass.
  • Sitia nasjonale flyplass. Ligger øst på Kreta.
  • Skiathos nasjonale flyplass. Tar også mot chartertrafikk.
  • Skyros nasjonale flyplass.
  • Zakinthos nasjonale flyplass.

Enkelte av disse nasjonale flyplassene tar også mot internasjonale charterfly. Det er også et betydelig press mot myndighetene for å utvide mange av de små, nasjonale flyplassene til å kunne ta i mot større fly. Her er det særlig turistnæringen som fører an.

 
   
   
 
 
 

Siste oppdatering 22.03.2005

 
 

CopyRight (C) 2008 - ElGreko